L'aspirazione di questa cappa è basato su un controllo motore VFD (Variable Frequency Drive) che permette delle efficienze maggiori del 30% rispetto ad un tradizionale motore ad induzione, rumorosità molto più bassa e permette inoltre di ottimizzare l'utilizzo della cappa in maniera dinamica, a seconda delle necessità. Infatti, il sistema può funzionare con aspirazione d'aria a quantità costante, a coppia o potenza costanti e altre strategie di controllo che si vogliano implementare.